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第十四章 报废的发动机 (第2/3页)

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区别,它追求的就是动力,这是唯一的指标。

现在的59坦克,使用的就是12150发动机,前面的12,代表的是12缸,v12的结构,后面的150,代表的是每一个缸的缸径是150毫米,整个发动机的排量是升,功率520马力。这种发动机的功率很大,能不能用在民用车辆上?当然不行,因为它只有几百个摩托化小时的寿命而已,而且,烧油比喝水还厉害。

任何的装甲兵学员和工厂的老师傅,都对它是了如指掌,这种发动机的构造,维修,都不是什么难事,但是,想要学习修理这种发动机,那至少要上一个学期的课程和实践才可以。

秦振华并没有学过,他来了工厂,总共还没有几天的时间呢,只擦过炮膛而已,可以说,对发动机,他完全是两眼一抹黑的,甚至连怎么拆估计都不知道,至于维修?那就更别提了!

虽然发动机只有几百个小时的寿命,并不代表发动机几百个小时就报废,到寿命之后,会进入到专门的发动机的大修厂去翻修,翻修之后,能够达到指标,尤其是能够继续输出到额定马力,就接着使用,否则直接报废的话,那发动机得浪费多少?

眼前的这台发动机,是从工厂里翻修出来的,但是几次翻修,都没有达到指标,动力不足,只能输出三百多马力,所以就给送到这里的维修车间来了,希望这里的经验丰富的老师傅可以让它重返青春,但是呢,这里的老师傅们几次动手,都失败了,所以,只能将它报废,现在发动机的机体上,都已经打上报废的标签了。

刘师傅让秦振华修发动机,还要把一台报废的发动机修到正常指标,这怎么可能?

“如果你修不好,那就把你要当什么车间技术能手的大话收回去。”刘建志继续说道:“年轻人,不脚踏实地,就得让你碰壁,才能静下心来,虚心学习。心高气傲,可不能当合格的工人。”

“那我要是修好了呢?”秦振华问道。

“修好?不可能!”刘建志说道:“咱们

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