第23驱逐队司令伊集院松治海军大佐根本没想到，自己会在上千万人面前成为新时空的第一个网红。
“妙高”号上的中岛95水侦一号机只发回了半份电报，然后就失去了音讯，鉴于电报内容的乐观，近藤信竹将之归咎于电报机出了故障，这类故障在整个二战的日本海军中屡见不鲜，更何况是初期，它的不可靠简直是日常。
于是，他只做出了一个本来就是计划之内的决定，命令代替失踪的第28驱逐队担任突前的23驱逐队加快速度，务必要进一步弄清楚状况。
而为了迁就舰队中慢吞吞的运兵货船和补给船，整个舰队航速依然保持在8节以下，预计到达时间是历史上的第二日也就是2月10日凌晨2点。
第23驱逐队下辖“睦月”、“望月”、“菊月”、“三日月”四艘一等驱逐舰（史实），四舰同属1924年开工的“睦月”级，与之前的峰风、神风级相比，引擎动力尤其出色，都可以达到节的最高航速，在战前所造的驱逐舰中十分突出，因此被选为前哨护卫队，只不过哪怕以接近最高的35节航速，跑完整个航程到达距离海口外海的琼州海峡东段也用去了2个多小时。
他带来的就是其中的一半，座舰“睦月”号和“三日月”号。
“这就是海南岛？”
伊集院松治站在1935年9月26日那次著名的飓风事件后新建的舰桥上，高速航行带来的推背感让他不得不双手抓住栏杆，大约10公里外的陆地呈一条黑线，但并不像寻常的华夏海岸只有偶尔竖立的灯塔，而是高高低低地很不平整，但又不是山峦的那种曲线，这种状况，旧华夏的所有沿海城市里，只有上海有这种可能。
“无论是什么，十分钟后就能知道，阁下不必担忧。”
旧日本海军缺少高速运输船，很喜欢使用军舰运用步兵，特别是驱逐舰，瓜岛的“东京特快”就是一个有名的例子，这次也不例外，虽然主力大军跟在主力舰队后头，可是做为先遣的前哨，他
