虽然副段长张志超的主动承担责任就是在班子会上一说，没人真会追究他的所谓领导责任的，但是，他是在班子会上为孙艳丽说了话，班子成员们基本会给他一个面子，在处理上就不会太下狠手，人都是相互的，其他班子成员有事情的时候，他也会维护他们的权威。
而私带无票旅客、卧铺票谋利等问题在列车段是普遍存在的，班子成员包括段长和书记这都是心知肚明的事情，段里对这些问题也是反复的整治过，但效果不大，属于谁被抓住了谁倒霉的事情。
铁路局路风办对张景艳私带无票旅客的问题在全局进行了通报，并定桐水列车段路风不良反映问题一件，还算手下留情，没有定桐水列车段路风事件，如果定了路风事件，那就和行车安全事故一样，桐水列车段这一年就白干了。
铁路局通报出了，桐水列车段做为问题单位，必须得有分局和路局一个交代，班子成员们能走到今天的地位，哪一个不是成了精的人物，一看铁路局只定了段路风不良反映问题一件，就知道这件事情还有圆转的余地，如果定了路风事件，那么张景艳必开除无疑。
张段长给孙艳丽说了话，就等于给张景艳也说了话一样，因为张景艳处理得太重，孙艳丽就轻不了，充分的讨论和研究之后，做出了处理决定，对私带无票旅客的列车员张景艳给予开除路籍留用察看一年处分，调洗涤车间改职洗衣工。给予副班列车长李欣行政警告处分，正班列车长孙艳丽写出书面检查并免发当月生产奖金，给予京城车队长黄雅娟通报批评处理。
同时，桐水列车段决定，在全段范围内开展一次为期一个月的路风问题大整治活动，深入整治以车以票谋私、私带无票旅客、野蛮待客、长票短补等严重影响路风路誉的问题。
第二天，齐栋梁就在电话里得知了这个处理结果，孙艳丽的班组是这次整治的重点对象，休息时间到段学习开会和反思，让孙艳丽十分的无奈。
齐栋梁在电话劝慰孙艳丽说：“艳丽姐，既然事情出
