正是由于金融资本和产业资本在收购中国腾飞核心资产这个关键问题上产生分歧，这才导致在一系列抵制、市场禁入后，欧美财团迟迟没有动手的原因所在。
当然，有人会问，既然金融资本和产业资本这么强大，还分什么无人机业务和民用航空制造业务，统统都收过来不就完了。
说实话，无论是金融资本和产业资本到是想这么做了，关键不是遇到东方某大国这个强硬存在的阻力嘛。
当年成立中国腾飞的确是承诺该实体完全实施市场经济原则，从而适应世界贸易组织的规则。
可问题是中国腾飞按部就班的做了，东方某大国加入了世界贸易组织了吗？
没有，非但如此，欧美发达国家还横挑鼻子竖挑眼的。
结果这个时候要求按照市场原则收购中国腾飞，姥姥，凭什么你们说收购就是市场原则？东方某大国不是没加入世界贸易组织嘛，凭什么按规则来？
就限制你收购怎么的？你来咬我呀！
被这么一弄，无论是金融资本还是产业资本是一点儿脾气都没有，得亏是中国腾飞的资金方面的确出了问题，这才说服上级同意他们出售核心业务，以便可以回血自救，只不过出售可以，却只能二选一，否则免谈。
讲真，这也就是东方某大国，世界五大流~~~氓之一，这要是换成其他国家，美国的金融资本和产业资本管你那么多，直接冲进去先来个吃干抹净再说。
正是因为不敢造次，又不能容忍波折之后的中国腾飞再次崛起，选哪个、不选哪个就成为两大资本的纠结所在。
于是背靠双方的游说集团，智库学者是你方唱罢我登场，抛出的学术观点更是令人眼花缭乱，根本就不知道该听谁的。
以至于让作为操盘手的李斯特是一个头好几大，没办法只能找石军这个既能得到金融资本认可，又在产业资本哪里有着很高声望的中国腾飞专家料出谋划策，以此弥合两大资本集团的利益分歧，完成对中
