工厂生产的汽车的技术水平也要相应降低，这就违背了通用汽车公司希望提高市场竞争力的初衷。
但在资金无法得到满足的情况下，染野的方案又是唯一具有可行性的方案，拒绝这个方案，则巴尔的摩工厂的生产线改造将无法进行，情况是更为糟糕的。
郑康一行的出现，给了乔西特一线新的希望。郑康向他推销的生产线与海姆萨特、染野的产品属于同一代，能够满足巴尔的摩工厂生产最新款汽车的需求。而郑康的报价，足足比染野的报价低了1/3，比海姆萨特的报价更是低了将近一半。
那么，乔西特面临的唯一障碍，就是不清楚中国企业提供的设备是否可靠。
正如乔西特向郑康说的，他对来自于中国的轻纺产品是非常信任的，认为这些标着“中国制造”的日用消费品物美价廉。但汽车生产线不是轻纺产品，而是具有很高技术含量的机电产品。巴尔的摩工厂需要的是一条达到当今国际最高水平的汽车生产线，其中包括了上百台精密、高速、多工位的机床，技术要求非常高，中国人能够制造出这样的机床吗？
“我们已经掌握了这些技术。”郑康这样对乔西特说。
“可是，你如何向我证明这一点呢？”乔西特问。
“你可以派人到中国去实地考察，过去五年中，我们为中国的五家汽车企业建造过生产线，这些生产线现在都在正常运行，你们一看便知。”郑康说。
“这倒是一个不错的主意，我会考虑安排人去看看的。”乔西特点着头，脸上却是一副敷衍的表情，让人一看就知道他说的只是一句托辞。
“乔西特先生，你认为我们要如何做，才能让你相信我们的能力呢？”郑康反问道。
乔西特耸耸肩膀，说道：“郑先生，我也不知道。虽然我很愿意相信你告诉我的一切，但我们毕竟没有使用过来自于中国的机床，所以公司是不会允许我们去做这种尝试的，除非你们能够说服我们公司的高层。”
就这样，
