，不管什么机床，别人能造得出来，我们肯定也能造得出来。像这种集中了无数尖端技术的机床，研制过程本身就很有意义，在这个过程中能够产生出很多衍生技术，对于其他机床的开发也是有帮助的。
“但是，我估计这个过程会很长，十年八年都有可能。而且，需要的投入也是非常可观的，一两千万的资金投进去，都不见得能够产生出什么明显的效果。你觉得，你们临一机能够负担得起这么大的投入吗？”
唐子风说：“负担不起也得做。到清华来的一路上，我认真思考过这个问题。造船业是劳动密集型产业，一向都是由劳动力短缺的国家向劳动力过剩的国家转移的。
“日本在50年代中期造船量超过英国，成为世界首位，巅峰时期年造船量达到3000万载重吨。80年代开始，韩国造船业迅速崛起，预计在10年内就有可能超过日本，成为新的世界首位。
“我们国家是劳动力极其丰富的国家，发展造船业是大势所趋。今天康总工告诉我，说船舶工业公司的目标是到2000年的时候造船量达到250万载重吨，但即便达到这个数字，也只相当于日本造船量巅峰时期的1/12，所以，中国的造船业发展潜力是非常大的。
“我预测，到下世纪的前10年，中国的年造船量有望突破3000万吨。而届时对于曲轴的需求将会是一个很大的数字。如果到那个时候，我们每造一条船都要等着韩国人给我们提供曲轴，我们就相当于把命脉交到人家手上去了，这种感觉是非常糟糕的。”
他说这些话的时候，坐在他对面的肖文珺一直用一只手撑着下巴，笑吟吟地听着他的讲述。在肖文珺看来，唐子风在认真的时候，还是显得很博学的。他分析问题的格局很大，动辄能够从全球的经济史入手，对中国未来若干年的发展趋势做出预判。
肖文珺曾听唐子风介绍过自己大学时候的专业，那个专业的名称叫做“计划经济学”。肖文珺一度对这个专业带有几分鄙视，觉得它已经落伍了
