期内取得优势,随着西伯利亚铁路通车,俄军援兵抵达后他们还是只有战败一条路。”
不光是他的想法,全欧洲都没有几个人认为日本有勇气挑起战争。
“为什么不敢?”
弗朗茨反问道。
“都到了现在这一步,谁都知道日俄战争早晚都会爆发,日本政府还有什么好怕的?
抢在西伯利亚铁路通车前动手,他们还有几分获胜的希望,越往后他们获胜的几率越低。
更何况还有英国人在背后加油打气。英国政府准备这么久,不就是想在远东消耗俄国人的实力,减轻印度的军事压力么?
只要日本政府反应够快,完全可以在西伯利亚铁路通车前,抢先一步夺取远东地区。
然后,就是英国政府出钱、日本政府出人,利用时间、空间和俄国人慢慢耗就行了。
反正日本的人口不少,军队战斗力也凑合,只要英国人的支援跟得上,坚持十年八年都没问题。
无论最终的胜负如何,俄国人都会元气大伤。连带着俄奥同盟,也会因此出现问题。”
不是弗朗茨悲观,实在是俄奥同盟早就出现了裂痕。只不过在维也纳政府努力弥合之下,才坚持到了现在。
外界看不来什么,作为当事人弗朗茨却非常清楚,俄奥两国之间的矛盾正在快速积累中。
不光是政治上的两国实力失衡,沙皇政府危机意识增加外;同样还有经济贸易上的摩擦加剧。
作为俄奥同盟的既得利益者,俄罗斯帝国的老派贵族靠种田和挖矿赚钱,或许没有太多的想法;但是俄国新兴的民族资产阶级、知识分子,却对目前的格局非常不满。
在这些“有识之士”看来,要是不破目前原材料产地、商品销售市场的定位,早晚有一天俄罗斯帝国会沦为经济殖民地。
想要改变这一切,首先就要打破经济上对神罗的依赖。包括退出自由贸易体系,实施关税壁垒等。
如果可