知识非常多，没有跟上去前根本就造不出来。
弗朗茨摇了摇头：国际局势风云变幻，时间不等人。短时间内近东开发计划无法全部完工，那就对项目进行分级，优先保障重要项目。
比如说：道路桥梁车站等项目，要排在首位；新城建设项目晚一点儿也没关系。
弗朗茨承认自己是急了，可是直觉告诉他，欧洲局势失控之日已经不远了。
不在战争爆发前，将铁路，为本土连通非洲打下基础，他实在是心里没底。
卡尔首相提醒道：陛下，我们发出警告之后，法国人已经做出了让步，现在法比德三国已经走上了谈判桌。
从目前的欧洲局势来看，法国人还没有做好战争准备，欧洲大陆爆发战争的可能性还非常小。
我们制定的近东开发计划是一个整体，各个项目之间是相辅相成的。
放缓沿途的城市建设，一味的加快铁路建设，在未来很长一段时间内，铁路运行都会陷入严重亏损状态，经济上非常不合算。
欧洲战争一时半会儿打不起来，这不是卡尔首相个人的看法，奥地利政府中大部分人都这么看，甚至可以说99的欧洲人都持有这个观点。
法比德之间只是一点儿小摩擦，法国人的做法最多算是军事威胁下的政治讹诈。
最大的战争风险也就来自于两大同盟对立，然而现在两大同盟之间只是英俄两国关系恶化，法奥只能算是列强之间正常捅刀子。
弗朗茨摇了摇头：亏损就亏损吧，反正我们从来都没指望近东地区的铁路赚钱，提前完成无非是多亏一点儿。
为了取得战略主动权，这点儿代价，我们还是能够承担的。
经济帐再重要，也比不上国家战略安全。铁路贯穿近东地区，意味着奥地利对法兰西形成了战略上的优势。
当然，这是建立在欧陆战争持续下去的背景下，要是一开始就分出了胜负，这项计划也就不重要了。
有时
