列舰的建设成本了。
这种划时代的产物，还是非常有收藏价值的。没错，就是收藏。弗朗茨就是一个死宅，平时都很少出门。
出远门有火车专列，奥地利的铁路覆盖到了每一个城市，足够便捷了；近一点出去打猎，那也是骑马，不需要汽车代步。
如果有土豪出钱的话，弗朗茨真的不介意把这辆天价车卖掉。然而，这是不可能的事情。
仅制造成本就高达六十万神盾，最关键的还是运用了一大堆的新技术，是奥地利工业水准的最高体现，不卖个七八千万，那就对不起大家的辛勤劳动。
毕竟，这卖的已经不光产品，产品最多只值几十万神盾，真正值钱的还是汽车上运用的新技术。
拿到这辆车拆卸开来当研发模板，逆向推倒出这些技术，可比自家研发快得多。
毫无疑问，这是不可能的事情。且不说这里面有多少技术，属于高度保密，不能对外销售，光看这个价格就知道，找不到买主。
技术虽好，也不是谁都能够吃得下去。包括实力雄厚的英法财团，也没有谁的技术体系已经完善到这一步，可以消化这里面的全部技术。
受限于研发能力或者是工业体系不一样，很多技术实质上都不是一件模板，就能够反推还原的。
当然，模板数量足够多，可以多次进行实验，那基本上都能够逆推出来。
推导出了技术，不等于就具备工业生产的能力。这还要考验一个国家的工业水准，超越时代的产物，绝对不是那么容易仿制的。
无法将这些技术，运用到工业生产中创造财富，那么买下这辆车，就是买下了一个超级奢侈品。
真的非常奢侈，七八千万神盾折合黄金，那就要两百多吨。
这样的土豪，只可能存在于金本位崩盘过后，在金本位时代是不可能出现的。
然后，就没有然后了。推动奥地利汽车工业前进一大步的超级豪华汽车——皇家一号，最后只能
