，英国人一共扣押了两百余艘前往秘鲁和玻利维亚的船，其中四十五艘是注册在我国的。
为了打破英国人的封锁，外交部建议和这些船舶所在国联合，一起向英国人施压。”
该来的还是会来，仅凭智利的实力想要一挑二还是有难度的。
如果不切断玻利维亚和秘鲁的海上运输通道，源源不断的物资涌入，两国能够武装起来的军队可要比智利多得多。
在质量差距不大的情况下，军队数量将决定一场战争的胜负。前期的战斗中，智利实际上已经处于了下风。
沉思了片刻功夫后，弗朗茨做出了决定：“不光要责令英国人开放航道，还要让他们赔偿损失，不答应就鼓动各国一起闹。
如果条件成熟的话，就拉着法国人做出对英国人贸易制裁的架势，多拉一些国家壮声势，好好恶心一下英国人。”
没错就是恶心英国人，想要贸易制裁英国人，那根本就不可能。
这年头约翰牛还是国际进出口贸易的老大，占据了全球贸易总量的近一半，拿什么去制裁？
制裁不可能，可是给他们添堵还是可以的。受了这么大的委屈，奥地利都受不了，弗朗茨不认为高傲的法国人能忍下来。
海上打不赢英国人，打嘴仗总是可以的。把舆论鼓动起来，不怕英国人不就范。总不能为了智利，就把所有国家都给得罪了。
……
事实上，不等维也纳政府采取行动，被扣押船舶的资本家们就先行动了起来。
这次欧洲大陆媒体立场出奇的统一，大家都在痛骂英国人的无耻行为，指责英国政府破坏了自由贸易的正常进行。
不光是大陆的报纸在骂，英国本土的报纸也在骂政府。在野党已经组织民众游行示威，谴责伦敦政府擅自干预南美战争。
资本家们用实际行动阐述了什么是资本无国界，只有利益恒久远。
唐宁街首相观邸外，这个时候外面已经围满了抗议民众
