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第584章 谁打谁的主意? (第2/5页)

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的安德森,挺了挺自己规模越发庞大的肚子,用下巴戳了戳眼前的生产线,不无得意和自豪的对川上浩和琦山义一说道:“川上先生,你们可以认为眼前看到的这些就代表着美国的汽车文化,我们‘魔爪’就是全美最顶级的汽车改装厂。”

虽然安德森这番话一点都不谦虚,但这个时候,为什么要谦虚?

况且对于这个时代的美国人而言,他们根本就不认为自己需要谦虚,最起码在东瀛人这个美国人的狗腿子面前,完全不需要谦虚——他们也有足够的资本这么干。

“是的是的,”川上浩一脸佩服的、小鸡啄米一样的连连点头:“鄙人早就听说过‘魔爪’的大名,果然是名不虚传,让人眼界大开。”

对方好歹也是客人嘛,面子还是要给一点的,陈耕扭头对安德森说道:“安德森,你可能不是很清楚,川上先生的雅马哈公司,在汽车技术、尤其是发动机技术方面还是很有水平的,60年代中晚期的时候,丰田做了一款跑车,叫2000gt,这款车使用的是类似英国莲花莲花elan上的脊骨式车身底盘,配合前后双横臂结构四轮独立悬架和四轮碟刹,底盘的表现非常优秀。

最为难得顿时这款跑车上搭载了一台雅马哈研发的、采用铝制气缸盖的2.0升排量的双顶置凸轮轴直列六缸发动机,虽然发动机的排量不大,但这台发动机却可以爆发出150马力的最大功率,零至100公里每小时的加速时间只需要8.6秒,最高速度可以达到220公里每小时。

你要知道,那可是十多年钱,以当时东瀛的汽车工业水平而言,他们能够做出这么一台发动机已经非常了不起了。”

“真的?”安德森有些难以置信。

如陈耕所说,以东瀛十多年前的技术水平而言,如果雅马哈真的能够设计出这么一台发动机,那么雅马哈在发动机方面真的算是有两把刷子了,2.0l升排量的民用级汽油发动机却可以爆发出150马力的最大功率,以十多年前的技术水平和工业加工能

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