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因此，铁路的修筑工作将会由非洲劳务公司负责。
过去修铁路的人没有，但是跑过去淘金的人却是多的是。
自从南非有超大规模金矿的消息传回了本土，几乎每一天都有人跑到沿海各港口，然后购买船票等待着坐上远洋客轮前往非洲。
没有比黄金更能刺激人们移民了，哪怕是北美洲的广阔富饶的土地都不行。
当地局部本土化一宣布，当地甚至连土著都还没有清理干净，铁路也没有修起来，帝国内部但凡叫得出名号的矿务公司，一个个都是组建了非洲分公司，然后跑去内洛找金矿去了。
只不过他们都去晚了，官府既然都为这金矿特地弄了个局部本土化出来，又是推动陆军出兵，修铁路什么的，自然是早早就被最肥的肉给吞了进去。
因为现在整个内洛州的土地都是属于官方土地，官府拥有所有权限，包括黄金勘测开采权。
当然了，官府自己是不会开采的。
大唐帝国的地方衙门，对于官田上的矿产，一般都会选择合作开发为主。
当地官府的财政以土地、矿山的所有权为资本，然后和专门的矿务公司进行合作开发。
这样一来，地方官府财政不但能够获得税收，该能够获得股份的分红。
当然了，这只局限于在官田上，如果是私人土地，那么就没什么好说的了，人家私人拥有土地以及附属矿产，地面资源的所有权。
这一点，在西丹岛上体现的比较明显，有部分油田就是落在好几家贵族的私人封地上，最后帝国石油公司是和这些贵族们签订相关协议，从而获得石油勘测和开采权的。
但是在非洲，如今除了在南非平原以及部分沿海的海外领地，大量土地被免费发放给移民外，剩下控制区内的土地，包括一整个内洛州，那都是属于官府的。
你规模小的淘金客，跑过去淘金，官府懒得管，反正金矿区那么大，也禁制不了偷偷开采。
