各行各业都是感到到了铁路大建设的春风，上海股票交易市场里，和铁路相关的行业，其股票价格是一路看涨，其中的作为目前国内最大的铁轨提供商，江南钢铁公司的股价，在其正式宣布已经是获得了修建江南大铁路所需的百分之六十的铁轨的订单后，其股价达到了历史的顶点。
铁路建设这么大的一块肥肉，江南铁路公司一家自然是吞不下的，其他的钢铁公司、水泥公司、木材公司、煤炭公司等等和铁路有关系行业，几乎都是迎来了股票价格上涨。
只是上涨的幅度有所不同而已。
宣平十八年十二月一日，江南大铁路的京镇段，正式宣告通车，因为之前经过了广泛宣传，通车当天，无数人都是走进了火车站进行观看。
而少数幸运儿更是都买到了第一趟火车的车票，然后带着惊讶和好奇登上了火车。
通车当天，因为围观的人群众多，为了按照上的考虑，原本预定参加通车仪式的李轩并没有亲自前往，而是派遣了天使作为代表前往。
整个通车仪式，搞的跟唱戏似的的，直隶铁路公司为了打开市场，一炮而红，而人们今后出行的时候优先选择火车，那也是花了不少的心思。
最后，第一辆列车冒着浓烟，发出隆隆巨响，在数以千计围观人们的视线中，拖着八节客运车厢缓缓启动，然后离开站台，并开始提速。
最后，其速度稳定运行在每小时三十公里！
一个小时能够跑三十公里，而且还是能够连续跑上好几个小时才需要停下来加煤加水，这种速度对于当代而言，几乎就是奇迹。
作为紧跟时代发展，一直走在时代最前沿的秦淮河的花魁以及公子哥们，不少人都是登上这辆列车，其中的秦淮河当红花魁雨晴，托了不少的关系也是拿到了一张首班车的车票，并跟着一群尝鲜的士绅公子哥们一同登上了火车。
作为有幸乘坐了有史以来，第一列商业运营的火车，并且还是坐在了火车最尾部的头等舱的旅客，雨
