海峡里。
海峡里的大船不断开过，噪声不断，亚历山大真有点挺佩服这里的鱼，就这环境都还会上钩。
没人来打扰亚历山大，一直到近九点，身后的停车场才有大巴车进来，停车的位置还挺远，都在靠着出口附近。很好，远一些好，这样就不会有闲得发慌的司机在等客人游览的时候到自个这边来闲聊。
虽然不担心自己会穿帮，但多一事不如少一事，谁都不愿节外生枝不是。
时间慢慢流逝，停车场的车辆渐渐多了起来，同昨天的观察一样，在停了近一半车辆之后就到了个“饱和数”，几乎不再增多。
每天这些旅游巴士有一半会在11点至11点半之间离开停车场，带上游客前往就餐地点，其它的应该会更晚些，是让游客自己在奥塔科伊清-真寺附近的咖啡馆、餐馆就餐。
选择十点过的时间段是有所选择，炸桥的目标是大桥，死上些土耳其人无所谓，但红魔鬼们也不希望同时顺道干掉一大堆其他国家的游客，虽然这会压根就没俄国或华夏来人来这里。
他们是不在乎死多少人，但也不是神经的变态杀人狂。至于在停车场休息的那些个司机就不在考虑范围之内，谁让他们是土耳其人呢。
......
接近十点时，亚历山大开始慢悠悠收摊，分开两趟将钓鱼装备放回后备箱，最后倒掉了水桶里的鱼。
做完这一切回到车上，稍等两分钟就看到那辆厢式货车开进停车场，一个拐弯往这边开过来。
启动车子，这就离开。
两辆汽车无缝对接，货车一等福特车离开，这就倒进停车位——最后还是没有车尾顶着桥塔底部，而是横在巨大的水泥墩一侧。
这是开车的基里尔昨天根据安德烈两个带回的草图做出的决定，货车长度同炸药码放的原因，认为还是横向停车码放的破坏性更大！
而且货车虽然装了整整八吨土造硝铵炸药，但那座桥塔实在是太粗大结实，基里尔
