就是苏伊士运河，以及地中海中的塞浦路斯岛租借级大华。
苏伊士运河的重要性不言而喻，尤其是在如今波斯为阿拉伯人占据之后，过去主要通过波斯湾中转东西贸易之路被阻隔，现在完全靠着运河出入地中海，简直是罗马人的经济命脉。
特别是罗马人本来好不容易趁波斯人虚弱，反攻了一把，夺回了许多失地。结果阿拉伯人这些年异军突起，打鸡血一样的把地中海东岸几乎都给夺走了。
现在罗马人失去了叙利亚地区，亚美尼亚地区都在苦苦挣扎，连君士坦丁堡对面的小亚细亚半岛都岌岌可危。
这种时候，罗马人越发的需要靠着运河带来的东方商货贸易的利润和税收，来支撑他们危险的战局。
而塞浦路斯岛在地中海东部，是地中海通往西往的要冲。特别是这里距离罗马人失去的叙利亚地区很近，就越发的显得重要。
这个岛传说是爱神维纳斯的故乡，说大不大，说小也不算小，大约是琉求宝岛的四分之一大，因当说也不算小了。
从古至今已被西台、亚述、古埃及、波斯等人占领，现在为罗马人控制，但阿拉伯人正在计划夺取这个岛。
阿拉伯人已经多次袭击该岛，甚至占据了一些岛上地区，建立了一些据点。
大华提出借租塞浦路斯，是张超的提议。
租界，而不是如此前西奈一样的领土，这个也算是比较新奇的一种提议。这也是考虑到塞浦路斯已经是在地中海之中，而且运河也是比较重用，罗马人未必愿意轻易放弃。
不提出主权，而以租界之名，先拿到手，然后慢慢经营，这也是一种手段。
说到底，其实租借运河也好，租借塞浦路斯也罢，目的都还是为了保证运河的安全，保证对西方贸易的稳定。
要是失去这条航线，那么大华的商船，就只能绕过非洲过去了。
这可不是远了一点点路，而是这个时代，连罗马人都只知道地中海南面的非洲是个大
