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第五百七十三章 拯救贝克兰 (第1/5页)

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几个摩根联盟的代表都点头,认可小摩根说的话,如果拿出来十亿美元的资金进行并购,哪怕摩根联盟体系也吃不消,虽然整个摩根联盟体系庞大,以数十亿美元计算。可这也不代表他们就有这么多的现金,一样是要经过大规模的融资来完成并购。

再者如果选择以十亿美元的现金来并购,联合汽车公司到了他们的手中,仍然有一个难题,都已经花了十亿美元来并购,所有人还是要赚钱的,把联合汽车公司的股票推倒什么价位合适?花了十亿美元,让上市公司的股票股值到达多少算是赚钱?

十亿美元推高股价的难度,可是非同一般的大,所以几个代表,都同意小摩根的想法,以股权置换代替一部分的现金。先进摩根联盟的体系当中,也有为数不少的企业很有价值。

美国钢铁、通用汽车公司、肯尼格特制铜公司、海湾硫磺公司、大陆石油公司、通用电气公司等。摩根公司在铁路业上的渗入是尽人皆知的了。通讯业方向还拥有国际电话电报公司、全美电缆、邮政电缆、美国电话电报公司等,还有包括西屋电气在内颇具实力的托拉斯企业,当然这些公司各有对手,分别处在不同的股东控制之下。

虽然整个摩根联盟体系庞大到无与伦比,却分成了将近两百个代表来控制。哪怕是摩根家族在其中的份额也可以用微小来形容。

整个摩根联盟是可以吞下联合汽车公司的,但想要这么做的代价,也没有想象当中这么容易,这不仅仅是一个股权置换就能解决的问题,小摩根想要给的企业,谢菲尔德还不一定能够看得上。

比如说西屋电气,电气领域两强并立之外的其他,这有什么用?拿过来做专利流氓?美国钢铁公司拿过来同样没用,现在和洛克菲勒家族一起控制的另外一个钢铁巨头,就已经够用了。钢铁股票还在失去股王的地位,奴隶主让出去一个新股王,然后把容易引来反托拉斯法的钢铁公司拿过来?

一些涉及到运输,以及重要原材料的公司还是很有用的。这不是小摩根

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