连罗伯特·金索，都想要在好莱坞扬名立万，成为一代好莱坞教父，更别提马丁·艾伯哈德了，对于他来说，利就不用提了，哪怕依多尼斯电动汽车，现在还未发展起来，马丁·艾伯哈德都已经是小有身价，别看依多尼斯电动汽车现在不怎么样，可当初成立之时，都拿到了四亿美金的融资！
马丁·艾伯哈德可是持有依多尼斯电动汽车股权的人，现在身价，最少也在千万以上。
只要等到依多尼斯电动汽车成长起来，等到未来，马丁身价未必不能进入科技富豪榜排名之中！
而除过利之外，就剩下名了，古今中外莫过如此，谁也不能免俗，又不是吃斋念佛，没有了丝毫追求，能进入科技行业的，谁不是想以小博大，来证明自己。
陈楚看着马丁·艾伯哈德，接过了斯图尔特·布莱克递过来的热饮喝了一口，然后看着马丁·艾伯哈德说道，“马丁，虽然不想承认，但马斯克却是比你会更加造势！”
马丁·艾伯哈德张了张嘴，虽然他不想承认，但也不得不承认，马斯克虽然常常语出惊人，被不少人认为是大忽悠，提出什么太空旅行、火星移民、真空超级高铁，还有更加疯狂的“脑机”计划，让人类永生于数据之中。
这些计划看起来荒谬不经，似乎完全就是大忽悠，可关键是马斯克敢喊出来，并且付诸于行动，虽然现在这些项目，没一项是可行的，最主要的两大项目，“电动汽车”跟“太空探索”现在都停滞不前。
不要说国内了，就是北美现在都有无数人将马斯克当做是大忽悠，认为他是完全在骗钱，科技行业对于其也是抵触的态度。
但马丁·艾伯哈德跟马斯克搭档过几年时间，他知道马斯克虽然是大嘴巴，没少忽悠人，但能力确实出众，而且那一套忽悠的偏偏有人信。
马丁·艾伯哈德在特斯拉的时候，销量根本没有多少，而现在马斯克管理特斯拉，竟然前前后后忽悠的预售出了上百辆之多，不管是不是忽悠，能拉来投资方，能把
