对于这样的人，刘晋的原则一向也是严惩不贷，抓到一個就直接流放一个，凛冬城、葱岭、澳洲、外兴安岭都是不错的地方，非常适合这些人。
在如此严厉的措施之下,火车站的秩序算算越来越好了，小偷小摸越来越少,人贩子更是逐渐的死绝了,也是让过年准备回家的人能够安安心心的回家过一个好年。
刘晋非常随意的行走在车站外，看着拍着长龙的售票队伍，进站检票口，人们大包小包的，手抱着孩子，或者是死死的拉着自己的孩子，时不时还摸一摸藏钱的重要地方。
后世的火车站一到过年的时候也差不多如此，几百万的人要在短短的几天的时间内乘坐火车回到自己的家乡。
京城这边的情况相对还是要更好一些的。
因为京城这边务工的人基本上都是北直隶的人，离京津地区都是很近的，很多人直接骑自行车、坐四轮马车就可以回去了。
需要坐火车回家的都是比较远一些的山西、河南、山东、南直隶的人，这些地方的人总数并不算很多，加起来也就是百万左右，稍微错开一下，几天的时间，每天要用火车送出去几十万人。
放在后世来说，当然是不值一提，但这个时代，一天要发车将几十万人给发出去，这依然是非常艰巨的任务。
这一列火车可以乘坐上千人，这一天要发出去几百列的火车，工作任务都非常的大，给火车站运营这里形成了巨大的压力。
“所以还是说要均衡发展啊！”
“不能仅仅只是富裕和发展一个地方，不然单单是这过年的时候就很累，很容易出问题。”
刘晋思绪万千，想想后世，几乎都是集中在东部沿海地区，一到过年的时候，那火车站的人流量实在是大，整个春运期间，要运输几亿人次，可想而知其负荷有多大了。
也就是后来随着私家车逐渐的普及之后，过年的时候，火车站才不会那么的拥堵和紧张了，但是高速路上就变的无比拥堵了，
