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150、矛盾 (第1/4页)

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两人温存一会,关煌就告辞了,毕竟还有一大堆事要忙。

郁珊妈和小宝宝还在家里等着,关煌再怎么禽兽也干不出去酒店kfc的事来。

如张泰杰所料,快的打车很快就采取行动,补贴大战进入新的烧钱阶段。

金钱燃烧,市场震惊,资本骚动。

媒体聚焦,大佬关注,网民狂欢。

仅10月15日一天,美团各类优惠券补贴达4140720元,滴滴“免费乘车”活动补贴1015236元,快的打车发出近200万的红包。

超人数据没有披露,根据权威媒体预测,补贴力度可能超过五百万。

当然,相比较其他三家的直接,超人的补贴更加精致,不单单是烧钱补贴新客户,更加注重用户体系的建设。

其中,关键一步就是预充值活动。

充值越多,优惠越大。

不过,在外界看来,形式千变万化,补贴的实质从来没有改变。

甚至有人批评关煌在面对竞争时,畏手畏脚,动作不够凶猛,反击不够凌厉。

正所谓天下武功,唯快不破。

互联网创业,烧钱就行。

想太多没用,干就行了。

超人多余的动作太多,显得很是臃肿。

随后就有人将话题引到超人公司的治理结构上,曾经投资过超人,事后又退出的吴小峰对媒体表示,

“关煌作为一个颠覆者,野心太大,没有把握好战略的优先排序,身边缺少一个可以和他制衡的coo和cfo。没有coo,使得公司没有kpi,没有cfo,使得资金可以随意调动。这是一个非常忌讳的事情,短期来讲,可能会造成危机,长期来讲,可能会毁掉这个公司。”

当然,因为吴小峰没什么名气,之前又是一个纨绔子弟,这番评论没有掀起任何风波。

只有省内的几家媒体给与报道。

关煌甚至没有任何回应。

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