在滨城休息了两天的时间，两条船装满了补给之后再次启航，直奔此行的第一站海参崴。
自从五月份出航，在海上飘了大半年的时间，再回来的时候都已经是11月份了，但说起这半年的收获，能送上拍卖会的却并不算多。
在越南找到的美式装备和霍衡对半分之后全都送到了滨城的海上博物馆。而在沙漠里除了一架同样送到博物馆的二战德军小飞机和一架没什么大用的美军无人机之外，剩下的发现也就仅仅只有几百公斤的黄金制品以及几支稀有的老式消音步枪。
至于那柄障刀自不必说，海上博物馆的单独展区里放着呢，据前两天老胡说，从开始展出就和南美找到的水浮司南吸引了很多人的注意，连日自己和含棒的媒体和专家都过来了不少，只不过碍于石泉的强制规定，他们根本看不到罢了。
这么一算，倒是收获也不少，只不过大多都不会出售罢了，再加上跟在平头哥号破冰船屁股后面的那艘邮轮，以及手镯暗中吸收的那枚头骨模型，倒是真可以算得上盆满钵满了。
更别提从以萨迦的手里忽悠过来的星盘，以及从星盘指引的位置带回来的那些玻璃安瓿以及那些装着金箔的烫手琉璃瓶子，还有那位沙特私生子已经打到俱乐部账户上的1200万美元了。
但这林林总总的收获却根本没有多少能送上即将到来的拍卖会，连带着这届拍卖会到底拍些什么东西，都成了石泉一路头疼的问题。
仅仅靠着那些欧洲古代金币和即将被大伊万包装成十字军骑士血液的玻璃安瓿可远远不够，他必须得拿出些真正压轴的竞拍品来吸引那些大佬们的注意力才可以。
在石泉这不大不小的烦恼中，两条船经过五天的航行顺利抵达了海参崴港。在这里，早就已经有第一批邮轮乘客在等着登船了。
等到两条船排着队停在码头，维卡带着浩浩荡荡的几十号人，各自拎着大包小包的行李立刻开始登船。
这些参与试航的乘客包括维卡和在乌拉
