很难想象到底是什么样的遭遇了能让这台体重将近20吨的大家伙以这样一个羞耻的姿势足足摆了半个多世纪。
绕到坦克残骸另一边，只见几乎完全埋进泥土里的炮塔和坦克底盘已经有些分离错位，而炮塔上那门75毫米主炮则像被阉割过一样只剩下根部光秃秃不到十厘米的一小截。
不止主炮，这台坦克上能拆走换钱的零件基本都被拆的差不多了，剩下的只有最不值钱的厚重装甲层和车架。
透过炮塔和底盘之间的缝隙，一颗手腕粗的白桦树生长的异常茁壮。蹲在小树边缘，石泉发现绿色箭头距离自己仅有不到一米的距离，看来这次要找的东西就在这炮塔里。可惜，炮塔侧面的观察窗和顶部的舱盖全部压在了坦克下面。
爬上“跷跷板”抬高的一头扒着车头的舱盖往里看，炮塔位置被扭曲变形的内部结构以及各种垃圾堵的满满当当根本进不去。
“先拽一下试试！”
驾驶着太脱拉绕过绵延一百多米的反坦克锥，石泉将车屁股对准了灌木丛中的坦克残骸。
这次和之前拖拽桶车不一样，他可不敢再用绞盘直接拽。四号坦克哪怕体重最小的b型也超过了17吨，就算上面的零件能拆的都已经拆的差不多了，这重量怎么也得有10吨以上。
如果他敢用绞盘上自带的那根仅仅比大拇指略粗的钢缆去拖拽侧翻的坦克，一旦钢缆被崩断巨大的力量绝对能把太拖拉鞭挞出巨大的创伤。
好在车屁股上还有原车自带的钢缆，这东西虽然只有不到三米的长度却足有香蕉粗细，是专门为拖拽同吨位车辆准备的。
将钢缆的一头固定在坦克拖拽钩上，石泉挂上了从没用的低速蠕行档。
所谓蠕行档恰如其名，这速度慢的几乎能让人发狂。
干脆任由太脱拉自己慢慢往前蹭，他自己则下车站的远远的观察着坦克的情况。
峰值扭矩能达到3250牛米的太脱拉如同被拴在倒扣坦克上的恶狗一样，八
