需的‘大型太空罩’,太空罩需要具有抵御宇宙辐射、高强度紫外线等功能,材料成本还不能过高。
同时,还需要很多其他的技术,而其他的技术,相比起来就不那么重要,公司可以从其他公司,或者航天局、实验室等机构购买。
会议上也有人提出,月球基地应该和航天局一起建造。
这是当然了。
赵奕早已经定好了计划,直接把想法和高层领导说了,月球基地不是奕星公司做,而是公司和航天局合作去做,有一部分投入就是国家的。
公司需要的是利益,是月球基地建造好以后,找出的‘可能利益增长点’,也就是说,基地建造好以后,以基地为主体所创造的利润,大部分都归属奕星公司。
当说起利润的时候,焦点又回到了奕星科技的经营问题,正常的公司都不可能一直不断的投入,而没有任何的利润增长点。
奕星无限动力公司是售卖汽车,最开始的技术和奕星科技直接相关,但奕星科技后续的太空探索计划,和无限动力汽车就没有任何关系了,唯一相关的是传输太阳能技术,而后者未来可能会被独立出去。
这就让奕星科技失去了利润点。
高层准备开放太空航路,确实是个带来利润的点,但哪怕是开放了太空航路,依旧很难打来多少利润,几亿、十几亿的利润,对于奕星科技的投入来说,可以说是杯水车薪。
会议马上讨论起来。
很快。
众人找出了几个研发点,可以帮助奕星科技实现利润。
一个是建造‘维修船’。
现在奕星公司有实力建造反重力飞船,并且能够直接升入太空,可以用于修理包括空间站、卫星等设施。
这是个很好的利润点。
航天局也同样有技术实力,可以制造相应的飞船,但航天局不会在这方面投入研发,他们有更多的工作要做,而除了奕星科技外,国际也没有其他航天企业、机构能做到