当然了。
压力也是有的。
但是相对来说,战鹰组工作没什么压力可言,因为他们的进度快到出乎意料,又没有碰到技术性难题,似乎没有什么问题解决不了,每个人就只做自己手头上的工作,没有难度自然就没有压力。
……
一天时间。
战鹰组大部分人都投入到样机组装工作中,袁海涛则带着两个技术人员,和测试部门对接数据和系统问题。
刘建昆一行人也参与到样机组装中,有几个领导还干脆和工人一样,去帮着抬有些重的设备、器械、部件。
每个人都很忙碌。
赵奕倒是少有清闲的人,另一个清闲的就是翟立诚了。
翟立诚只是看看发动机数据,随后就不断的惊呼着,“这也太厉害了吧!”
“这推力,真的假的?”
“把这台发动机安装在j-8b上,我估计能跑过两马赫,甚至能达到三马赫吧?”
翟立诚满口都是惊叹,说起话来,似乎有些夸张,但其实一点儿都不夸张,倒不是他说的数据有夸张。
飞行员看到发动机性能参数,和技术人员的反应是不同的。
他们第一个想到的不是‘真的假的’、‘怎么实现的’,而是用这样的发动机,战斗机会怎么怎么样。
比如,最高速度。
战斗机的最高速度能达到三马赫,其他人听起来好像是很厉害的样子,但飞行员考虑的是自身能否承受那么高的速度、加速。
翟立诚是经验丰富的飞行员,他一看发动机的参数,就得出了个结论,“j-8b测不了这个发动机。”
“性能不够、重量不够!”
“如果采用最高的加速,战斗机倒是没多大问题,但是我……”
他说着摇了摇头,补充道,“最年轻的飞行员也受不了。”
翟立诚说的是事实。
赵奕也明白他的意思