为陆行舰浮空所使用的核心部件是反重力发生器，这种设备可以抵消地心引力对陆行舰的影响，但它所能做到的只是和地心引力相互抵消，并不能产生额外的升力。
在依旧受到地心引力影响的高度，反重力发生器可以做到有效抵消重力的影响，让陆行舰随意的调节飞行高度。
但是如果将陆行舰的高度继续提升，反重力发生器所能够提供的升力将会越来越小，直至达到陆行舰的升限。
尽管这个升限从某种意义上来说已经接近于突破大气层进入太空，但在没有额外的升力帮助下，这艘小型陆行舰还是不能突破大气层。
也正是因为这个原因，陈新才为它安装了大功率的等离子推进器，以提供足以将这艘陆行舰彻底送入太空的推力。
想要进入太空，光有推力还远远不够，毕竟太空里可是真空，陆行舰必须保证船体的完全密封，不然一旦漏气，损失了宝贵的空气不说，漏气点还会变成一个额外的施力点，让船体失去控制。
这也为什么到目前为止，人类建造的航天器都体型不大的原因之一，因为要确保航天器的密封性，同时还要让航天器的外壳足以应对外太空那严苛的环境，这无论是对材料学还是结构学，都是一个无比严苛的考验。
陈新固然可以用系统升级的方式将整艘陆行舰升级成可以星际航行的宇宙飞船，但考虑到这是要交付给航天部门使用的航天器，陈新还是尽可能的使用现在炎国所拥有的，能够做得到的技术来制造这艘陆行舰。
好在现在有3d打印技术，这门技术可以将整艘船的外壳直接打印出来，不会产生任何的缝隙，比起传统的生产建造技术来说，无疑在保证船体密闭性上要优胜很多。
至于说这艘陆行舰的船体材料，这倒是不用陈新操心，航天部门拿出了他们手上最好的材料配方，而这正是之前用于航天器制造的。
只是这些材料即便是在灾难之前也价格昂贵到了一个惊人的地步，甚至只有蓝星最顶尖的几个
