本会更高，但与彻底改造升级现有的这台天气控制器相比，其实在成本上来说，也差不到太多。
况且国内还可以在制造天气控制器的过程当中，彻底掌握天气控制器的制造技术，并且进行优化升级，以更低成本和高效率的方式造出一台新的天气控制器来。
而且有一说一，现有的这台天气控制器虽然经过了升级改造和翻新，但到底是苏维亚时代的东西，除非陈新是将其彻底升级一次，连整体设计都换掉，否则那些苏维亚时代的设计着实是属于该被淘汰的东西。
这些设计并非是之前升级过程中忘记替换了，而是属于不替换也行，不会影响天气控制器使用的部分。
就好比，苏维亚人设计了一个老旧结构形式的水泥支撑，虽然说可以换成更方便耐用的新型金属支撑，但这个水泥支撑既然没有损坏，就没有替换的必要。
与之相应，其实这样的设计在天气控制器上并不算少见。
到底是要保留天气控制器原本的功能，在没有彻底吃透这项技术之前，对于天气控制器的改造，大家都还是比较保守和犹豫的。
为的就是避免将一些关键零件改造了，导致天气控制器的功能受到影响。
但在现在已经基本摸透天气控制器的情况下，加上又要整体性的拆解以及重新升级，一些原本老旧的设计就真的可以扔掉了。
如果没有陈新的系统升级功能的话，这样做确实需要花费相当多的不必要投入，但有着系统升级功能，很多事情就简单多了，改造比起重新造一台来说，还是要节省不少投入的。
当然，陈新并没有阻止新建一台天气控制器的想法，并且还将这个建议传回了国内。
在他看来，天气控制器自然是越多越好，能够影响的范围也是越大越好，最好每个地区都有一台，到时候同时启动，说不定就能一次性改变一大片地区的天气，对整个世界的气象系统构成影响，让气象系统重启也说不定。
国内对于天气控制
