无需打磨即可直接用于焊接等一系列优点。
不但减少了人工、材料浪费，还能加快生产速度，提高产品质量。
这也是江南造船厂在已经确定了2010年世博前，为数不多的搬迁时限后，敢再开工两条中华神盾舰的底气。
站在巨大的船坞前，黄浦江对面就是正在建设的世博中心，一座巨大的龙门吊挡在了众人和黄浦江之间。
这座龙门吊上印着国内某著名港机生产企业的标识——振夏重工。
看着振夏重工的标识，杨东升不禁想起来前不久东升重工的一份报告。
“我们跟振夏重工的合作怎么样了？”杨东升问王副总。
“进度比预期慢了不少，主要是这个认证程序实在是太繁琐！”王副总道。
振夏重工在国内也是大名鼎鼎的企业，港口机械连续多年位居世界第一，前世他们建造了世界上最大的单臂回旋起重船，国内最大的自航绞吸船，还有龙门吊、半潜船……
很多人看了某台的节目后，买了该公司的股票，然后就被套牢了。
很多人不明白，振夏重工的产值看起来那么大，为什么利润会那么低，一不小心还会亏损。
其实振夏重工的问题，也是国内很多工业企业的问题。
虽然他们很多产品不错，称得上物美价廉，但是其中的轴承、电机、柴油机、阀门、泵等关键设备严重依赖进口。
虽然挂着重工的名字，很多时候就是个做钢结构的。
东升重工跟振夏重工合作绝对是双赢，可这些东西不是一时半会能做好的，振夏重工的产品以海洋工程装备为主，需要很多乱七八糟的船级社认证。
这是一个很耗费时间，耗费精力的工作。
回到公司总部，不多大会，办公室李主任敲门进来道，“魁北克水电公司的特雷姆布雷来了。”
之前杨东升让李主任去跟魁北克水电公司砍价，承诺关键时刻会亲自出面。
