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第651章 航空公司 (第3/4页)

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司后,我们改变业务重心,主要经营俄罗斯北部地区的客、货运服务,那边地广人稀,气候恶劣,对航空的需求极大,基本上是个像样的聚集区就有一座飞机场!”

刘新宇看了一眼杨东升的脸色,见杨东升没有反对的意思,又道,“他们那边多是小机场,大飞机降不下去!虽然他们那边安-2已经停产了,但是咱们国内仍然有同类型飞机在造,一个是冰城飞机制造厂的运-12,载客18人,由于用了两台普拉特·惠特尼发动机,价格较高,每架200万美元左右;另外一个是石门飞机制造厂的运-5b,前几年的时候,每架飞机才30万人民币,可以拉12个人!我们可以少买几架运-12,多买运-5b,运-5就是仿制自安-2,那边的飞行员也容易上手!”

“运-12和运-5b应该都没有取得俄罗斯的适航证吧?”杨东升问。

“就这个问题,我也问了一下!他们表示,只要咱们的飞机在他们那边飞,不飞到莫斯科去,就没有任何问题,他们连用了几十年的老飞机都敢坐,更何况咱们的新飞机!”刘新宇笑着道。

“他们敢不理莫斯科?”

“雅库特和科米都是共和国,楚科奇、亚马尔-涅涅茨、多尔干-涅涅茨、埃文基、科里亚克都是自治区,自主权很大!那里的百姓自古以来都是以狩猎、放牧为生,再加上气候恶劣,当年沙皇派出哥萨克攻打这些地方,损失惨重,很多地方甚至都没完全打下来,沙皇不得不采用怀柔政策,给了这里很大的自治权,据说在苏联时期,有些地方的领导人都敢跟斯大林拍桌子,就更不用说现在了!”

杨东升这才点了点头。

其实他们一提出用矿补偿,杨东升心里就同意了,大不了把矿弄走后,就把航空公司扔了。

而且杨东升还有一个打算,活塞式重油航空发动机进展顺利,但是国内对空域管理非常严,将来如果在国内试飞不方便,就把飞机弄到俄罗斯去。

这时刘新宇看了一眼杨淼,压低声音

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