东升点点头，“你愿意去的话，得先把安全工作做好，你去公司招的退伍兵里挑些好手，到那边之后也可以雇一批人，苏联解体后，不少精锐部队都被裁撤了！那边买枪比较容易，过去之后买些枪防身！我会调拨一架公务机供你使用，先把排场撑起来。俄罗斯的炼焦煤、无烟煤、铁、镍、铜、金、铂、钽、钴、锂、钾盐储量都很丰富，记住我们不要动力煤，不要钻石，更不要石油和天然气！别怕花钱，老实说你花出去的钱如果有一半是用来拉关系的，我觉得我们这事就成了！”
双方初步达成协议，用一套空气重介质流化床干选设备，两台800吨级超大型挖掘机，十二台300吨级电动轮自卸卡车，再加上平地机、连采机、掘锚一体化机，换取涅留恩格里炼焦煤矿五年的承包权。
运-20的目标发动机其实就是赛峰集团的cfm-56。
cfm-56是世界上产量最大的一款涡扇发动机，全世界到处都可以见到的波音-737、空客a-320，用的就是cfm-56。
不过即便他们有赛峰集团的人，一开始也肯定达不到赛峰集团的水平，好在他们也不需要完全达到赛峰集团的水平。
俄罗斯d-30发动机的油耗是每小时吨，推力吨；cfm-56发动机的油耗是每小时吨，推力14吨。
如果觉得这个差距还不够大的话，d-30发动机的寿命是2500至3000个小时，cfm-56发动机的寿命在2万个小时以上。
王副总已经从长安飞机制造厂得到保证，他们只要能能达到cfm-56发动机85%的推力和燃油效率，以及五分之一的寿命，长安飞机制造厂就全力向军队推荐他们的发动机。
无人运输机项目也排上了研发日程。
通用电气、赛峰等发动机公司在裁员，波音、空客、庞巴迪等飞机制造公司也在裁员。
民用运输机跟军用的翼龙、彩虹不同，要考虑的不只是空气动力学问题，还要考虑跟航空业
