国企亏损面积扩大,从去年年中开始,这种来自政府的拨款已经断了。
今年的春节福利,油缸厂只发了两袋红糖,轴承厂更惨,什么都没有!
上面已经传出声音,要“抓大放小”,油缸厂和轴承厂就是第一批将被放弃的厂子。
他们倒了不要紧,但是这两家厂子是杨东升机械厂的供应商,尤其是轴承厂,他们不但是机械厂的供应商,还是油缸厂的供应商。
他们一倒,机械厂刚刚建立起来的供货渠道,顷刻之间就得瓦解。
“可是我能怎么办?”杨东升问。
“杨总有没有听说过混合所有制改革?”
九十年代开始,国家允许民间资本和外资参与国有企业改组改革,这就是混合所有制改革,改革的实践证明,混合所有制能够有效促进生产力发展。
“你们要进行混合所有制改革?”
“这是我们厂长提出的!”
杨东升没想过搞全产业链,那样投资太大,而且也没有必要。
如果是车灯、车玻璃这种元件,杨东升考虑都不会考虑。
先做大再做强,说的好听,但大多数企业都是在做大过程中,没等做强就撑死的。
杨东升搞挖掘机厂,本来就是被形势所逼。
如果有条件,杨东升更愿意直接买挖掘机,再不济也要搞成半导体无晶圆厂模式。
可没有条件啊!只能自己上手!
既然做了,像液压油缸、液压马达、轴承这种核心部件,杨东升就必须掌握在手里。
液压跟轴承是非常有前途的产业。
未来无论人工智能再怎么发展,要实现某一个动作,最终还是得靠机械来推动。
现在做虽然早了点,但好机会难得。
何况杨东升根本就没得选,一旦市油缸厂和轴承厂倒闭,杨东升就得去南江、江左采购配套部件,以如今的交通条件,整个周期就长了。
只是