工党在民调上落后太多，但奢望一下奇迹也是人之常情。
为了尽可能争取选票，卡拉汉同意于三月一日对苏格兰权力下放法案进行公投以获得苏格兰的支持，该法案获得了过半支持票，然而反对派议员指出法案公投附加条款对投票率有要求，低投票率导致了法案未获得通过。
“工党昏头了？”艾伦威尔逊听到这个消息十分不满，如果说面对工人的加薪要求那只是一个小问题，把扭转支持率的希望放在苏格兰身上，那可是原则上的大问题。
“对这一次对罢工运动妥协企业施压，在政府和工会之间选择一个，把参加罢工的工人按照比例开除。”艾伦威尔逊直接拿起话筒，把电话打到了内政部，“布雷斯特，还是从福特汽车开始，都是他们搞出来的。”
最终福特汽车还是被艾伦威尔逊选出来开刀，从石油危机爆发之后，美系车就因为油耗问题，被日系车打的一败涂地，连本土市场都被偷了。
汽车领域是最近新兴起的美日贸易战焦点，日本还表现出来了不同于前几次贸易战的坚持。
这也难怪，房地产只能在自己的国家搞一搞，汽车是可以卖到全世界的，日本人不愿意放弃也理所应当。日系车的迅猛崛起，把美系大排量打的相当难受，现在美系车的日子不好过，艾伦威尔逊就抓住这一点下手。
他又没有冤枉福特公司，罢工本来就是从福特公司的妥协开始变得不可控，必须让其付出代价。
白厅立刻开出了新罚单，连带着之前的罚单，凑上三千万英镑，这是近年来英国第一次对美国企业开出这么重的罚单。
随后白厅派出公务员和福特公司进行了和睦而且其乐融融的交流，第二天英国福特宣布裁员百分之二十五，作为面对通货膨胀之下的应对措施，这比福特公司之前宣布涨薪的幅度还要大。
面对白厅的威胁，福特公司果断选择了低头认输，他们感觉到这一次是来真的。
这个第一个面对罢工妥协的公司被收拾
