英国的局限性了，在当前的形势下，英国还是需要法国做挡箭牌的，“法国内部的大欧洲理念的人，我不喜欢他们。”
“让·莫内的那些信徒！”帕梅拉蒙巴顿懂了，戴高乐只是拿大欧洲理念用一用，主要还是通过包装这种理念为法国服务。
“嗯，就是他们。”艾伦威尔逊知道妻子想起来了，“戴高乐和他们并不完全是一种人，我不怀疑戴高乐还是让·莫内最终都会选择领导欧洲。但顺序上肯定不同，戴高乐是尽可能的让法国强大，有足够的实力在想领导欧洲。而让·莫内那些人嘛，布鲁塞尔的老官僚，呵呵。”
言语当中艾伦威尔逊就对他们不太看中，后世欧盟明显就是这些人的路子，那副不食人间烟火，如同僵尸一般的各大官僚机构。
换句话说，戴高乐和英国至少当前对欧共体的认识还是有共同语言的，让·莫内那些一厢情愿的大欧洲理念者就不一定了。
英国和戴高乐的问题无非是谁，可以借用欧共体牟利的问题，但让·莫内那些人可不同，他们的政治势力，甚至在他自己的政府内部，对戴高乐所坚持的“法兰西至上”的政策，心怀不满的也大有人在。在戴高乐掌权的时间中，欧洲合众国的理想基本在原地踏步。
超主权的“煤钢联盟”和欧洲经济共同体，都是“莫内圈子”在戴高乐上台之前搞出来的，戴高乐不反对欧洲联盟，也支持与德国和好，但前提不是丧失法兰西的主权，而是让法国成为欧洲马车的驾车人，让德国人来拉车。
战后十二年，截止到戴高乐上台之前，法国换了二十四届政府，如此频繁和混乱的政治局面，很难想象政府会有能力和时间去推行任何经济战略。
不过，在公众视线之外，一些真正运作国家大政方针的人往往并不是那么耀眼。让·莫内，就是一个法国最重量级的战略运作高手。著名的煤钢联盟也正是在他的运作下才获得了巨大的成功。
理论上最终的欧洲合众国，除了统一市场和货币之外，还有组建
