已经讨论完毕，在布鲁塞尔的拉博·巴特勒就把这个态度告知波恩方面。
艾伦威尔逊则让马金斯召集国防部的人拿出来一张设计图，必须从原来的英占区，现在驻德英军基地附近的地点登陆，联邦德国的沿海都属于原来的英占区，这么做可以把德国的能源的阀门控制在英国驻军的手中，说不定还会增加英国对德国的影响力。
“难道除了被苏联就是被法国卡着喉咙么？”帕梅拉蒙巴顿满脸的质问，“不就是贵了一点么，德国的经济也不错。”
“亲爱的，德国可不是殖民地。石油好办，天然气就难了。”艾伦威尔逊苦笑着回答，“除非我们把世纪初被淘汰的电动汽车拿出来，可是成本上估计会年年亏损。”
电动汽车并非是新鲜事物，都别说电动汽车了，二十世纪初英国都存在蒸汽汽车，那个时候谁都不知道未来汽车的发展方向。但结果现在已经看到了油车淘汰了电车，如若不是后世石油价格居高不下，电动汽车也是没办法复活的。
两人讨论的时候，拉博·巴特勒还在布鲁塞尔大放厥词，表现着英国的居安思危，具备长远目光的自我吹嘘。借着印度面临的困境，来提醒欧洲能源安全的重要性，同时也在欧共体会议上合纵连横，和法国针对德国地位的问题进行友好交流。
而处在被石油禁运的印度，此时正在咬着牙准备从战场上改变当前的孤立局势，希望战争的胜利，破解当前的困境。
印度人不知道当前的困境和曾经的英属印度专员助理有关，印度确实是一个贫油国，石油禁运已经让印度不得不马上着手应对，禁止国内的机动车大量加油，并且打击哄抬油价的行为。
本次针对印度的石油危机，其实也很少破解，印度不行但英国可以，因为马来亚也是产油的，而且肯尼亚的石油管道也可以解决印度的燃眉之急，不过现在还不是时候，要是对印度的石油禁运持续个一年半载，英国就可以在能源问题上割一割这个前殖民地的韭菜了。
“你的聪
