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第484章 朝中有人好办事 (第4/5页)

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发动机的重量是机体结构中的大头,发动机的位置对飞机的重量分布影响很大,翼吊结构由于把发动机直接放在了提供升力的主翼上,而主翼的位置一般也是机身的中心附近,所以会提供较好的重量平衡。

至于不放在最平衡的机腹,那是因为发动机离地太近了,所以有时需要机翼上反或者改变发动机舱形状来避免与地面的磕碰,另外发动机离地太低也会比较容易吸入异物。

终于,德·哈维兰没话说了,甚至他都觉得,没有比艾伦威尔逊更懂飞机设计。

随着燃料注入完毕,试飞员在两人的注视下,进入了彗星喷气式客机当中,不一会,发动机的轰鸣声传来,这架世界上第一款喷气式客机的试飞正式开始。

引擎产生的推力推动了彗星客机的庞大机身,一点一点的在跑道上移动,速度越来越快,直至拔地而起,带着震耳的音障升空。

已经彼此有些了解的艾伦威尔逊和德·哈维兰两人,看着天空越来越小,最后变成一个点的彗星客机,都是一脸的欣慰。

“只要能够保证可靠性,我相信在欧洲市场以及各大殖民地当中,还是能够满足需求的。”艾伦威尔逊眼中满是期许,“毕竟当前的世界局势,对英国还相对有利。如果可靠性得到保证的话,尽量压低售价,先把市场抢下来,我们趁着这个有利的时间压低利润,也可以迫使竞争对手抢夺市场变得艰难。占据市场之后,庞大的售后服务也能够抵消一部分成本,钱可以慢慢赚,先把市场占下来。”

还是那句话,趁着这几年的独占期,彗星客机能够占据尽可能多的市场,未来在和波音的竞争当中就会更加的有利。

“如果扩充产能,而飞机卖不出去的话,会对公司的资金产生影响。”德·哈维兰有些为难的道,“要知道这种大家伙可不便宜,积压一架都是巨大的资金。”

“我想我能够解决一部分的问题。我一些殖民地的专员关系还过得去,包括但不限于英属多哥、英属苏丹、英属马来亚

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