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第三十三章 故障原因 (第3/5页)

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,但是它软啊!正是因为这个自锁弹簧过软,才会导致车辆在四挡的时候自动脱挡,”

魏斌思考了几秒后,开口说道:“他说的这种情况,的确是有可能存在的,自锁弹簧过软,是会导致自动脱挡。”

李卫东则接着问问道:“兖矿返修的这批故障车辆,不久前应该进行过三级保养吧?三级保养的时候肯定清洗过变速箱吧?”

魏斌点了点头:“煤矿上的车损耗比较大,他们的三级保养,是会清洗变速箱的。”

“这就是问题所在了,原本这根自锁弹簧是处于拧紧状态的,但清洗变速箱的时候,需要拆下齿轮和变速规,这根自锁弹簧就松开了。这根弹簧的材料工艺应该不达标,猛地松开,张力超标,自然也就变软了。”李卫东开口解释道。

“胡说八道,我们使用的自锁弹簧,都是质量一流的产品!”这次是张工开口。

“张工,我不否认你的说法,放在国内的话,这根弹簧很可能是质量一流,但它能达到西德的标准么?别忘了,你们现在仿制的可是西德的变速箱!”李卫东回应道。

“那你怎么知道是自锁弹簧出了问题?”张工又问道。

“其实当我看到那个变速箱是仿造德国变速箱时,便已经猜测出,很可能是零部件的材料工艺不达标。而且齿轮、齿轮衬套和变速规都是更换过的,那么最有可能的,就应该是自锁弹簧了。”李卫东回答说。

“那你怎么证明,脱挡是因为自锁弹簧?”王工问了一个很愚蠢的问题。

李卫东无奈的看了看王工,然后开口说道:“这得你们去证明,你们拿着这跟自锁弹簧,去实验室里测试一下,然后跟斯太尔的数据做个对比,不就知道真相了么!”

自锁弹簧只是一个不起眼的小零部件,在此之前,黄河厂的工程师们也检查过挡位的自锁弹簧,但弹簧并没有损坏,所以他们就没有去考虑弹簧变软的事情。

而且在发动机当中,自锁弹簧也不是一个容易出故障的零

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