“好说好说，咱们都合作了这么久，只要东风需要我们的零配件，我们欢迎你们过来定制。”杜金华自然没有拒绝。
急不可耐的朱福，好像生怕夜长梦多，直接拍板：“好，我马上让人准备合同。”
“合作愉快。”杜金华伸出手来，俩人的手紧握着。
对于生产汽车之类，燧人公司毫无兴趣，毕竟国内已经有那么多汽车厂了，让车企叫爸爸，岂不更加妙。
之前燧人材料供应的电镀剂，就已经让国内的车企受益匪浅，很多零部件的使用寿命和强度直线上升。
现在加入温差发电系统、复合型太阳能电池板，别说国内的车企要叫爸爸，就算是国外的大众、丰田、通用也得叫。
至于那些不想合作的公司。
燧人公司专治各种不服。
那两辆出去测试的小货车，跑了德州和平原县几个来回，回到维修中心后。
工程师们将太阳能电池板安装在车厢顶部，然后加装了蓄电池，再次进行测试。
由于德州现在天寒地冻，冬天的阳光强度不够，发电系统产生的电能比较少，冬天的白天平均每小时的发电量，只有其他季节的20～30%左右。
看完这个测试报告后，朱福和陈怀直更加眼热起来，因为冬天阳光不足的情况下，这块太阳能电池板，仍然可以维持每小时1～度，到了夏天肯定不少。
而且他们还发现了一个好处，如果将复合型太阳能电池板应用在冷链货车上，那效果将更加好。
毕竟冬天冷链货车不需要太多制冷，而夏天刚好需要大量制冷，这和太阳能电池板的季节性发电量基本一致。
朱福在德州呆了一个多星期，然后将这边是事情交给陈怀直，自己回去鄂省江城总部，这一次回去，他需要说服公司的一众高层，全力推进混合动力汽车。
对于东风集团而言，以后是吃饭，还是喝粥，就要看他们的决心了。
如果把握住这个
