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渤海海底隧道，看似只是连接鲁东烟市和北海省北海市，和津门没有半点关系，但实际上，这条海底隧道的建立，对于津门来说，有着无比巨大的意义。
要知道，现在的鲁东半岛和北海半岛之间，也是存在海运的。
两省之间的海运，是南北走向。
而国际上前往津门的船只，则是东西走向。
航道之间，互相还是要产生一些小的冲突。
哪怕只是微小无比的冲突，实际上，鲁东和北海之间的这一条航线，也相当于是一条无形的拦截带，让津门海运，并不完美通畅。
而一旦渤海海底隧道建成，鲁东和北海之间互通有无，完全可以借助海底隧道。
海运不说完全废弃，基本上也起不到什么主导作用了。
在这种情况下，等于把渤海海峡的气运，完全打通！
津门龙脉，自然能够立刻腾飞！
“要激发龙脉，布下灵阵，只是治标！”
“这种惊天动地，该换日月的大工程，才是真正的治本！”
楚阳心中感叹。
类似于渤海海底隧道这样的工程，堪比秦朝建立长城，隋朝开挖运河。
可谓功在当代，利在千秋！
甚至可以比拟于神话之中，愚公移山。
这对华夏气运的激发，比起楚阳布下灵阵，还要更为有效。
实际上，楚阳之前在中原，激发五大龙脉，重整山河，看似以一己之力，让中原灵气复苏，甚至辐射整个华夏。但实际上，如果不是华夏立国这七十年来，在太行、秦岭之间，开通无数隧道，在黄河、淮河、长江之上，架设无数大桥，让高速公路、高铁四通八达，盘活了整个华夏
的气脉的话。单凭楚阳这几个灵阵，哪能有重整山河的这等作用？
如果没有华夏的这些基础建设的话，纵然楚阳布下再强的灵阵，想要真正让华夏灵气复苏，怕是没
