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第2861章 先发劣势 (第2/5页)

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向阳毕竟是专家,一下就想明白了,不禁失笑,“我还以为他是有什么特殊的打算呢,可能是出于车载系统的安全考虑,原来是犯了一个错误!”

周不器连忙问:“怎么回事?”

沈向阳道:“他面向的不是车载系统,而是车载CPU。”

“嗯?”

“其实就是技术路线的选择所导致的业务方向的判断错误。自动驾驶需要巨大AI算力才行,过去行业里的认识,都是认为人工智能的算法应该由CPU来处理嘛。现在Rokid-go大获成功,给行业里提供了一个新的思路,人工智能应该是由GPU来做。”

“嗯。”

这是周不器一直很自豪的事,他带领全球的人工智能产业,改邪归正走上了一条正确的路线。

沈向阳道:“马斯克此前的认识,应该也是由CPU来处理AI算法。可是自动驾驶需要大量的AI算力,所以车载CPU就一定要有强大的性能才行。而现在的CPU框架,主要就是两种,一种是英特尔的X86架构,性能强,但是发热多、耗电多,需要加一个风扇来辅助运行,所以X86架构的芯片都是应用在电脑和服务器上。还有一种,是ARM架构,性能弱,但是发热少、耗电少,现在普遍都是应用在移动端的产品里,比如手机、平板电脑、智能手表、智能电视机。他是把汽车当成了电脑,而不是手机。”

周不器这才想明白,“所以他自研开发了一套车载操作系统,是为了能够使用性能更强的X86架构的芯片?”

沈向阳道:“对,特斯拉现在使用的AMD的锐龙芯片,性能很强大。在特斯拉的汽车上,甚至可以玩《荒野大镖客》这样的3A游戏大作。因为系统和芯片是配套的。”

周不器根据他的一些先知先觉,也就终于明白过来这是怎么回事了,“所以更简单的办法,是基于安卓系统,进行一定的修改开发出一款车载系统,这样的开发周期更短、维护成本更低。”

现在的特斯拉车

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