工人，全世界都加在一起，也比不上我的国家！”
这还真不是周不器吹牛。
不单单是资本家残酷对工人的剥削，给产业工人极低的薪资和福利待遇。
更重要的是科学的管理。
全世界的工厂，不管是任何行业，只要是国内有的，那一定是国内的工厂最新最先进、管理最科学、流程最周密，而且数字化程度最高。国内的外汇，最主要的就是两个流向，一个是买外国的芯片，一个是买外国最先进的车床。日本的汽车工业也很强大，可日本的传统势力还是太过强大了，导致日本是全球数字化程度最弱的发达国家。
别说是日本、德国了，就算是美国，数字化程度也远不如国内。
倒不是说这些国家落后。
相反，是因为他们太发达了，发达了几十年，积累了太多社会资产。
船大掉头难。
数字化转型的阻力就会特别大。
国内就不太一样了，别说什么社会资产了，老百姓曾经连饭都吃不上，完全就是轻装上阵的赤腹搏命，不存在什么掉头不掉头的。比如要建一个火腿肠工厂，因为以前没有，所以一上手就可以去买国外最先进的生产设备，然后搭配上数字化的管理系统，不需要有任何的转型期、过渡期。
汽车产业就更是如此了。
保时捷、奔驰、福特还在用着几十年前的生产线的时候，国内这边已经引进了全世界最领先的半自动机器人组装线了。别看国内的汽车产业落后，可是全球最好的生产线和组装车间，都是在国内。
德国的那些汽车产业工人，可能都四五十岁了，经验是挺丰富，可都过时了，还是老一套的思路，对现代化的造车新设备很难适应。
国内都是年轻人，虽然没经验，但是学习快、适应性强，只要上手了，就是一批优秀的现代化产业工人。
至于产业工程师，那就更不用说了。
国内最不缺的就是工程师。
