开源协议
开源协议
这位张总的话,有点反常识,什么叫持股越多价值越少?等到持股100%了,反而就一文不值了?因为一家技术类的公司最大的价值,不是产品,而是创造产品的人。
周不器持有特斯拉的股份越多,他在特斯拉里拥有的话语权就会越大。
他就真的可以利用自身的权力,去把特斯拉的一些知识产权都给开源了。
可是,要是特斯拉的精英人才们都不认可这样的策略,觉得这是在糟蹋他们的智慧结晶,就会纷纷的离职,甚至可能会来一场集体诉讼,去发起诉官司。
一旦这种这种事情发生了,特斯拉的所有资产就会毁于一旦。
这也是国内现在这么有钱了,可有些技术壁垒就是没法攻破的原因。就算你很有钱,把人家的公司给买下来了……那也不行,你没买下来的时候,这家公司很值钱,你要是买下来了,这家公司就一文不值了。
这种事情,国企老总们真是太了解了。
所以当周不器说出他拥有特斯拉很高的股份时,都会有一种不以为然的心态,认为他这是走上了岔路口,别说推进国内的电动车行业发展了,搞不好最后他会人财两空。
殊不知,周不器做企业,最重视的就是人。
大家就不是太理解。
他们都不是在做企业。
周不器道:“退市了之后,特斯拉就少了市场层面的制约,就可以做出一些更大胆的决策了。我的计划是两步,第一步,就是推动特斯拉的知识产权开源,第二步就是推动特斯拉来国内建造超级工厂,来推动国内电动车配套产业链的完善。只要这两步走通了,国内的电动车产业的地基也就构建起来了。”
之所以房启文先后两次都把缘味集团给带歪了,就是他的思维缺乏市场性,缺少对人才的重视。他需要的是服从他的奴才,而不是帮他把公司做大做强的人才。
在这种场合,周不器也实在不