独家供应
独家供应
还真别说,周不器一下就心动了。
在制造业里,遇到的最大麻烦还不是技术困境,而是技术问题解决了之后的产能爬坡。
花了无数的钱,好不容易把技术难题给解决了。
可是,没法量产!
这是最让人痛心又绝望的事。
特斯拉几度陷入了破产危机,不是他们的技术水平不行造不出电车,而是产能爬坡遇到了重重难关。
车子已经设计出来了,预售了几十万台、几百万台……可是造不出来!
没产能!
后来,是特斯拉魔都工厂的开工,终于解决了特斯拉多少年都解决不了的困境。
国内有着空前强大的制造业体系。
不仅有数量庞大的工人,而且这些工人还都吃苦耐劳、勤奋努力……最最重要的是,这里没有工会的烦恼,没有罢工的烦恼,资本家可以在这里随心所欲地大干特干!
国外就不行了。
这就很麻烦了。
把三星和美光都纳入到供应链体系里,一旦真的需要“爆单”了,可以让双方共同开工,来满足需求。
随着国内成为全球制造业中心,各国的中低端产业都挪到了国内来了。可仍有很多高端产业,因为技术保密的缘故,都保留在他们本土。
爱斯达的闪存芯片的供应厂商有两家,一个是三星,一个是美光。
可是听郑在浩的意思,现代手机和海力士似乎有比“优先权”更厉害的条款,有“独家供应”条款。
比如海力士的闪存芯片。
这就导致很多新开发出来的好产品,都是产能不够的……订单太多,根本生产不过来。怎么办?肯定是优先照顾那些有着很多年往来的关系友好的合作伙伴。
国外就不行了,要按部就班。
这些外国的工厂,没有“爆单”的能力。
小米总是