开发。
就像移动委托第三方帮忙开发飞信一样。
找外企帮忙，这种事移动没做过，但是大国情都是这么做，就是典型的以市场换技术……简而言之，就是花钱买技术。
最经典最值得称颂甚至被写进了全球各大商管课的案例，就是铁道部施展出的著名的“二桃杀三士”。
三年前，国内要推广200公里时速高铁，却没有相关技术，想去国外购买。结果西门子狮子大开口，漫天要价500亿！
铁道部就狠心放弃西门子，找到了技术相对弱一些的法国阿尔斯通、日本高铁联合和加拿大庞巴迪，说是只选两家，让三家竞争，大大的压低了价格。
西门子惨遭淘汰，股价暴跌。总部大怒，直接把整个谈判团队给开除了。
第二年，铁道部又要做250公里时速的高铁，又要采购技术……西门子就不敢拿大了，乖乖认怂的低价上门。
铁道部这一招堪称惊艳，把几大巨头耍的团团转，用最少的筹码把国内的高铁产业给发展起来了。
移动也想采用这种方式，让微软和谷歌竞标！
谁的价格低，就用谁！
移动是国内最大的手机运营商，在渠道端有着垄断的地位，跟铁道部差不多。
哪想到……
只隔了一天，微软和谷歌就给出回应——拒绝！
微软不同意，因为微软对手机业务不够重视，本身也没有自家的手机操作系统。真正的重视起来开发出专有的手机操作系统，要等到2010年了。现在的微软的手机系统，是魔改电脑版的Windows系统。
微软总不可能帮别人魔改自家的Windows系统吧？
这不是自己砸自己饭碗吗？
别说移动了，任何一家公司都不可能。
微软2500亿美元的市值，也看不上那几个亿的技术服务费。
谷歌其实是想同意的。
谷歌在
