匈奴2~3个郡都要多。
石油行业已经成为了匈奴国最重要的支柱产业，造就了泉州这个匈奴国最繁华的城市，为匈奴国后面工业化发展提供了宝贵的资金。
军臣也名声大噪，整个匈奴国上下再也没有人敢反对军臣对工业的发展规划，军臣匈奴单于继承人的地位也无人可动。
张辟疆他们在泉州停滞了半个月之后，他们终于可以坐上火车去匈奴国的都城新曲阜。
匈奴人虽然不愿意自己本国的铁路和大汉相连，但不代表匈奴人没有铁路，沙郡是匈奴的经济中心，匈奴国一半的财政收入都是这个郡提供的。为了控制沙郡，新曲阜和泉州是有一条500里的铁路连接在一起的，而铁路沿线则是一个个光报站，他们能让匈奴国任何信息在一天之内传递到都城当中，铁路系统，光报网络是有维持匈奴人统治的核心。
而且匈奴国内部虽然建不起铁路网，但却有一条非常完善的轨道网络，对现在的匈奴国来说，木轨更适合他们，一方面木轨的价格更低廉，只有铁轨的几十分之一，二就是匈奴国大部分的领地都干燥少雨，木轨能使用的年限更长。以此时匈奴国的货物运输量，木轨就能满足需求。
坐在火车上的张辟疆，看着铁路，光报站，沿途开阔的田地，这其中有种植小麦的田地，也有种植棉花的田地，这些田地看上去郁郁葱葱，根本望不到边际，每个田地间隔一段的地方，就可以看到一个个露天的井口，匈奴国的农夫用他们本国生产的陀螺机，把井内的水抽出来，浇灌自己的土地。
显然这这片广袤的土地下看不到的地方，有一个庞大的坎儿井网络，来滋养着这片大地。
张辟疆对周亚夫道：“几年前某来匈奴国的时候，他们还没有这条铁路，沿途的田地也没有如此多，更不要说四通八达的坎儿井，普通百姓也能用的起的抽水的陀螺机。
虽然匈奴人的发展对我大汉来说差距甚大。但这半个多月的巡视就可以知道，他们好歹走在工业化的道路上，其
