解取得地位,以及苏丹也在打内战,所以第一条线路并不稳妥。
第二条,路程更远,但似乎更稳妥。
英军经常派补给船从本土运送物资,经苏伊士运河和红海,在吉布提休整之后,向东进入亚丁湾,绕过索马里东北的阿塞尔角,转而向南,沿着索马里那条“非洲最长的海岸线”抵达摩加迪沙。
凯塔建议陈文搭乘英军的补给船,随后雇佣或者买船,继续沿着海岸线南下,前往肯尼亚的蒙巴萨港。
从蒙巴萨到乌干达的坎帕拉,有一条铁路线,是华夏援建的,而且正在建设。
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第二条,路程更远,但似乎更稳妥。
英军经常派补给船从本土运送物资,经苏伊士运河和红海,在吉布提休整之后,向东进入亚丁湾,绕过索马里东北的阿塞尔角,转而向南,沿着索马里那条“非洲最长的海岸线”抵达摩加迪沙。
凯塔建议陈文搭乘英军的补给船,随后雇佣或者买船,继续沿着海岸线南下,前往肯尼亚的蒙巴萨港。
从蒙巴萨到乌干达的坎帕拉,有一条铁路线,是华夏援建的,而且正在建设。
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