”看到大家的反应,张启航笑了,他目光在众人脸上扫了一圈,直接点了杨志军的命:“老杨,咱们摩托车的两大件是什么?”
“啊?”大概是没想到张启航会点自己的名,杨志军愣了一下,才连忙说道:“是发动机和车架。”
“这倒也没错,”张启航点头道:“但严格来说应该是动力包和车架,而这个动力包又分为发动机和变速箱,只不过摩托车用发动机其实是将发动机给集成到了一起的,但大家也知道有些摩托车的发动机和变速箱其实还是分开的,就像是汽车那样,发动机是发动机,变速箱是变速箱,比如咱们的长江750,比如哈雷的摩托车,从这个角度来说,摩托车的三大件可以说是发动机、变速箱和车架,这个没错吧?”
大家纷纷点头。
对于长江750,大家还是很熟悉的,知道这个摩托车的发动机和变速箱是分开的,至于哈雷,咱们虽然没见过,但相信张总也不至于在这种事情上乱说,从这个角度来说,说摩托车的三大核心是发动机、变速箱和车架,这个倒也没错。
见大家没有不同的意见,张启航这才接着说道:“摩托车的三大件是发动机、变速箱和车架,汽车的三大件其实跟摩托车差不多,也是发动机、变速箱和车架,这个车架在汽车上又叫底盘,对于212吉普、卡车之类来说就是那个钢制的大梁。
所以说啊,相比于国内其他的企业,咱们华腾公司做汽车其实是有技术积累的,比如咱们已经能够制造双缸发动机,如果咱们在发动机技术方面进一步钻研,将来甚至能够制造四缸、六缸的液冷发动机;
变速箱也是,虽然咱们现在只能制造简单的摩托车用变速箱,但本质上来说,汽车上面的手动变速箱其实也看做是摩托车变速箱的更精密、更复杂的版本么,只要咱们在变速箱技术方面继续钻研,搞定汽车用变速箱我觉得问题不大。”