在高速奔驰时，对各项底盘部件分分钟都将施加数百吨的瞬间冲击力，这对材料科学和优化设计提出了极高要求。
即要减重还要驮实耐操，适应战斗中粗暴的驾驶风格，相比较轻型坦克的研发难度提升十倍不止。
在严酷的实验环境中，坦克底盘经过数10次优化，每一项优化都凝聚了科研人员的心血，来之不易呀！
好在试验车表现出色，何祖光院士不禁眼睛湿润，颇有种……吾家有女初长成的幸福感觉。
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