沪飞机制造工厂的情况，包子轩多少知道一些。大部分人都是从运10项目组直接过来，之前很少接触国外先进的航空技术；不单单是技术落后，想法都有些根不上时代。
如果这种状态不改变，未来想要谋求太大发展；将会无比艰难。
超大客机，已然在英国组装生产；短时间内绝对不能放到上沪工厂。技术问题是一方面，对于其他合作伙伴也不好交代。毕竟为了共同研发超大客机，麦道公司的付出最大；直接将工厂内的组装线，搬迁到英国。
如果这个时候黑云集团另起炉灶，那么以后其他合作伙伴；哪里还会相信你。
对于技术早就已经吃透的黑云919客机，如果上沪工厂不能自行解决；那建厂还有什么必要。要求很简单，大型机体部件必须要能生产出来；尽量不在苏联采购，这就需要上沪工厂解决技术难题。
不同于其他人，包子轩可是世界航空领域顶级专家；即便说是世界航空动力第一人都不为过。试问还没有谁可以在航空领域，瞒过他的眼睛。马总工自然清楚这个道理，只是有些事情；实在是难以启齿。
不是谁都有像他这般韧劲，以及不服输的性格；对于不懂的技术，会耐心专研。很多年轻人，仗着自己大学毕业，感觉非常了不起。
事实也的确如此，此时大学生在上沪都不是很多；放到全国范围内，更是凤毛菱角的存在。之前在运10项目组，就比普通工人赚钱多。
进入黑云集团之后，收入更是呈现几何倍数增长。一个人当你不能驾驭财富的时候，很可能迷失方向。
一个月赚的钱，比之前一年赚得都多；心态很可能失衡。在黑云上沪飞机制造厂内部，就存在这种想象。
很多年轻的工程师认为，每天只要是过来转一圈；就有钱拿。在说作为老板的包子轩，几年都没有过来；马总工又是大家的老领导，发现也无所谓。
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