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第461章 飞车时代 (第2/5页)

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国内外车企禁止出售任何普通车辆,计划用五年时间完成交通工具的反重力置换。其中庐州市作为反重力试点城市,获得了第一批反重力交通工具的政策扶持。

蔚来汽车成为第一家民用反重力乘用车生产商,获得技术授权后开始生产蔚来新一代反重力汽车——蔚来飞车。当初兵工集团曾经赠送杜恪一辆蔚来飞车,但那只是挂个蔚来汽车的外壳而已,现在的蔚来飞车才是真正的蔚来飞车。

当然蔚来汽车只是抢个先机而已,随后比亚迪、长安、五菱、长城、福田、东风等汽车企业,也陆续获得技术授权,可以设计、生产反重力汽车。

民用反重力汽车,统一官方名称定为——飞车。

因为兵工集团及拆分出来的筋斗云集团,有充足的技术储备,所以仅仅只用一个多月时间,蔚来飞车就从工厂下线。全新的飞车,可以说技术含量非常“低”,其中最核心的芯片技术,都是兵工集团生产并提供。蔚来汽车公司只是提供一个设计组装而已。

比起传统汽车的诸多核心部件,飞车的核心部件就一个芯片技术,能源则是科大闪电提供的新一代闪电电池,两相结合,技术比玩具模型都要低。

但技术低归低,蔚来飞车一上市,就立刻卖疯了。

不接受预订,直接就是现场购买,下线一台卖出一台,流水线三班倒24小时不停,钞票源源不断汇入账户——当然大头都被兵工集团拿走,技术授权和芯片采购,占去了一台飞车的一半成本。

和飞车售卖的火爆相比,是陆续设立的飞车驾校。

所有购买飞车的车主,可以拿着购置凭证,去飞车驾校接受培训,考取飞车驾照。飞车驾照分为大货车、小货车、大客车、小客车、代步车四个等级,民间又称为飞卡、飞货、飞客、飞轿、飞步。而驾校培训内容,主要就是全新的交通规则,和飞车操纵方式,以及规范驾驶条例。

飞车与筋斗云客巴、筋斗云货巴不同,客巴货巴取代的飞机、火车,飞车取代的是

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