,受我们特别投资财团各家会员企业的委托,我向诸位介绍一下我们的方案。首先,我们对葡萄牙的海洋运输业非常有兴趣,我们希望能够获得位于塞图巴尔和阿威罗的两个海港的经营权。
如果我们能够获得这两个海港,我们将追加3亿欧元的投资,对这两个海港进行改建和扩建,使其成为连接欧亚海运的重要港口。届时。这两个港口不仅可以为葡萄牙政府提供更多的税收,而且能够创造2000个以上的新的就业岗位。”
葡萄牙的整个国土面积,不过相当于中国半个省的大小。在座的葡萄牙官员们对于本国的地理都非常熟悉。林振华所说的这两处港口,都是葡萄牙的重要港口,但由于经济衰退,这两个港口的吞吐量并不尽人意。…,
林振华扬言要收购这两处港口,而且还要追加多达3亿欧元的资金来进行改造,其用意也是昭然若揭的。这些年中欧之间的贸易发展非常迅猛,大批的中国商品漂洋过海被运到欧洲各大港口。以往,中国商船在抵达港口时会遇到一些障碍,比如当港口繁忙的时候,中国商船可能不得不在港口外抛锚等待泊位。还有些时候,各国海关在验收货物时也可能会对中国商船进行刁难,由此而耽误的时间和损失的金钱都是非常可观的。
中国一直都致力于在欧洲拥有自己的港口,以便作为商船的主要停靠港。在欧洲经济还过得去的时候,没有哪个国家会把港口的经营权交给中国人,但现在机会来了。
什么叫趁火打劫?林振华的计划。就是彻头彻尾的趁火打劫。
经济与就业部长克拉托迟疑地说道:“林先生,恕我直言,你们这个要求,未免太过于……苛刻了吧?
林振华微微一笑,说道:“部长先生,我认为,这是一个双赢的方案,不但对我们中国有好处,对于葡萄牙也同样有好处。你想想看,过去中国商船是停靠在欧洲各个港口的,如果我们拥有了塞图巴尔和阿威罗这两个港口,未来大多数的中国商船就会停靠在这里,这相当于把原来分散在各国