打捞上来。
听说一开始没能找到，后来漕口叫人买来冬瓜，掏空扔进河中，几条船跟着那在水中忽沉忽浮的冬瓜后面，用系有铁钩的长网一路拉过去，这才将尸体打捞上来。
事情挺起来颇有点聊斋的味道。
郭居静和金尼阁等教士也在河边处理后事，沉船上有不少他们的行李，此刻捞上来，有的被水毁了，有的则因为锁在铁箱中没有浸水，正在一一整理中。
李之藻没有前来，据史泰隆说，这位太仆寺少卿因急于回家奔丧，今早就在扬州友人及官员的帮助下，重新雇了一艘快船启程出发了。这会，估摸都已过了长江。
肇事方的船主正在漕口和官吏的主持下和被撞方协商赔偿问题，郭居静代表教会向遇难船员捐了二十两银子，公公知道后，立即让人以圣约翰*庞麦臣的名义，向那遇难者捐银五十两。
此举，自是让教士们异常感动。
因为船员不是教徒，教士们自是不会给他做什么法事。
魏公公派了几个人帮他们收拾东西，并告知史泰隆，他老人家将于明日启程返回吴淞。
若教士们有什么要购买的东西，或需要什么帮助，都可以向他提出。只要力所能及，庞麦臣定将予以帮助。
尔后，公公特意让陶杰和张安去请几个洋商，通过陶、张二人的翻译，详细了解了下当下西方诸国在东方的贸易情况，以及贸易的具体过程。
这几个洋商其实只是澳门的小商人，他们之所以不辞辛苦从澳门前往明帝国的北方，主要是因为他们的资金不足，因此不想通过那些明人中介采购，以节省开销。
这些明人中介便是沿海的闽浙海商们。
简短的询问之后，公公脑海中便大致构建了海贸的具体路线图。
中国本土的货物及商人是路线图的第一环，沿海闽浙海商是路线图的第二环，以甲必丹李旦为首的海上势力是路线图的第三环，西洋诸国在东南亚的势力则是第四环。最终，路线
