加不平衡，凭什么一个人设计几款车子就要这么多钱？
国外的车子宰他们多少都无所谓，可国内的大红旗足足收了二十五亿啊！对待国内企业，怎么就能这么黑心啊？
有没有一点为国奉献的精神啊？
互联网已经慢慢开始兴起，这个论调一出来，就直接被人跟帖用数据糊脸了。
大红旗盛世没有出现之前，一汽红旗是个什么情况就不说了，只说大红旗盛世面世之后。
从大阅兵当天晚上开始宣传，到去年年底，一汽财报表明，不同等级的盛世防弹版车型就交付了四百多辆，其中最便宜的也是五百万人民币起步，光这个销售额就接近了一百亿。
这还没算普通版的大红旗盛世，光是国内就过了数万辆，总销售额达到了四百多亿。
这还没算上没有交付的防弹版的预定，排队的都有数千辆，全部交付之后，恐怕会有数千亿上万亿的产值。
设计费用只要二十五亿，简直就是白给啊！国内几大汽车集团，加起来设计费用国家拨款能过几百亿了吧？
有哪一款车子能有大红旗盛世这么争气？
国际媒体还挖出了t先生是tay1org手表的创始人，而且还入股爱彼的事实。
没办法，tay1org的手表主打就是t先生手工打造的极品，不可能瞒住有心人的，爱彼的股东也只是小小的锦上添花而已。
但有人采访爱彼方面，立刻就从当年换股的情况中算出了爱彼对于tay1org子品牌的估值，至少十亿美金。
凭什么t先生造的一块表就能卖到上千万美金？
这已经是全世界最贵的表款了，还不是那种镶满了钻石珠宝的手表，只是精湛的做工，卖的价格都顶的上百达翡丽这种百年老表的顶级款的价格了。
于是自然而然的又有了不平衡的论调，这么好的手工，为什么不在国内奉献？
互联网真的是全知全能的，一张照片就让提出这
